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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城腾翼c50图片的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长城腾翼c50图片的解答,让我们一起看看吧。
其实吧,我不叫喜欢H6,但由于收入问题,导致无法实现。
长城的车还是在国内做的相当不错。
很强悍。
有钱当然买德系的啦。
C50家用起来我个人感觉还是很有性价比的。
1.5T+涡轮是很给力的。
就是涡轮的寿命不会很长。
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我感觉也就在5年-7年就要换,主要是看你怎么用了。
2000转超出的时候才会启动涡轮增压~注意保养没事的。
价格上来看,我感觉我个人要是想买 也能买得起,哈哈 我才上班3年左右。
其中有一年多是混的。
现在又了正式工作。
收入不高,但是买C50感觉很值。
还有吧 如果你的定位是家用 自驾游什么的 跑的不是太远、或者路况太差劲,预算10W左右的。
这车绝对不错。
反正小毛病肯定会有,不过既然要买车了,不管是几百万的、几万的 几十万的。
什么车没个小毛病。
要是确定买的话,手里有钱,要是我直接去4S店去看 去试驾。
C50和思域差不多,但思域要20W左右呢~
可以的。
2012版新长城C50共有四款,全系均搭载排量为1.5L的涡轮增压发动机:GW4G15T。此款1.5T涡轮增压发动机由长城自主研发,这款1.5T涡轮增压发动机最大功率133Ps/5600rpm,最大扭矩为188Nm/ 2000-4500 rpm,性能足以媲美自然吸气1.8L甚至2.0L动力水平。这台发动机采用了铝合金缸体缸盖,并配备燃油多点喷射、可变气门正时、双顶置凸轮轴、进气中冷等先进技术。。在5600rpm时可以爆发出98kW的最大功率,在2000-4500rpm可以提供188Nm的最大扭矩
新长城C50车型全系四款车型前后轮胎采用全尺寸轮胎,尺寸为205/55 R16。
在底盘配置上,长城腾翼C50并没有向多数同级别车那样选择扭力梁半独立后悬,而是选择了结构更复杂、舒适性更好的双横臂独立悬挂,调校的也很扎实。长城腾翼C50开起来,离合器和油门行程都较长,较高的结合点会令控制离合器的左脚整个抬起,脚后跟也会容易的离开地板,稍加配合不好,很容易令初次驾驶它的人面临熄火的囧镜。不过离合器、刹车以及油门的力度较适中,踩起来不会很费劲。在实际驾驶中,腾翼C50的1.5T发动机给人的感觉没有像大部分涡轮
长城C50轮胎型号有两款,分别是固铂轮胎205/55 R16与佳通轮胎205/55 R16。 长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
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